[其它] 奇怪！日系车偷工减料，但发动机为什么都是铝合金？

j9ck11x 该用户已被删除	271楼大中小发表于 2011-4-30 11:02 只看该作者 0 支持楼主这样的日本车才能省油吧，不会要日本车。
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banana2001 该用户已被删除

272楼 大中小发表于 2011-4-30 11:24 只看该作者

回复 15楼的帖子

同意，日系车只有国产那些质量比较差，人家出欧美那些也不见得偷工减料就能过关
只是国产的制造工艺还有偶们gov的把关实在是……
有钱还是搞原产地的来质量比较靠谱……
偶的小卡罗拉油门现在起步相当不稳啊……我轻轻碰下油门就飞出去了……

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july.08 该用户已被删除	273楼大中小发表于 2011-4-30 12:02 只看该作者 0 不懂但知道一个基本定律一分价钱一分货就算是铝合金估计也是有差别的
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superc

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274楼 大中小发表于 2011-4-30 12:05 只看该作者

让发动机更轻钣金更薄这样最容易达到省油的标准来欺骗老百姓换取利用最大化

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handen

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275楼 大中小发表于 2011-4-30 15:34 只看该作者

日系车确实在报节约这种理念发挥到了一种极致啊

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supergk26 该用户已被删除	276楼大中小发表于 2011-4-30 16:02 只看该作者 0 一个车得主体就是发动机吧，如果发动机不行，说明整个车也不行
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乌班图该用户已被删除	277楼大中小发表于 2011-4-30 16:10 只看该作者 0 BTW：德系车可不是40W以上才给你配铝合金引擎的。。。这是个误区德系有哪些价位是铝合金的？
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某x某

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278楼 大中小发表于 2011-4-30 16:33 只看该作者

日系车的市场占有率是很高的，出口欧洲的车子质量都很好，维修成本还低，不象国内

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79130 该用户已被删除	279楼大中小发表于 2011-4-30 18:47 只看该作者 0 并不看好日系车，尽管日系车占有量很大，在一些细节上也做不错，但日系车的节能、行人碰撞保护，其中，很大程度上是以牺牲车上人员安全为代价换来的。
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684848

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280楼 大中小发表于 2011-4-30 20:18 只看该作者

这个问题还真没想过，楼主提出来很有意思！

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